Vertreten durch eine Drei-Tür-Konzept BMW i3 Concept Coupe
Die BMW freigegeben anderes Konzept der ökologischen line "i", die auf der Los Angeles Auto Show Premiere feiern wird. Prototype i3 Concept Coupe, wie erwartet, eine dynamischere Dreitürer elektrohetchbeka BMW i3, behielt aber vier Sitze.
Es war früher, dass das Konzept zwei Türen, zwei Sitze und einen Namen i4 bekommen berichtet, aber diese Annahme ist nicht wahr. Auch ist entgegen den Erwartungen i3 Concept Coupe nicht viel anders in der Größe von den Spender-Plattform - mit einer Länge von 3964 mm, Breite 1768 mm, Höhe 1555 mm Prototypen stellte sich heraus, ein wenig länger, aber es ist bereits höher als der Heckklappe i3. Radstand blieb unverändert - 2570 mm. Waren eng und die Räder - das Coupé ist mit 20-Zoll-Räder mit Reifen mit geringem Rollwiderstand Dimension 155/60 R20 vorne und 175/55 R20 an der Hinterachse ausgestattet. Wie zuvor werden die Karosseriestruktur des Prototyps weithin Kohlefaser und Aluminium verwendet.
Der Innenraum ist sehr ähnlich zu der Prototyp des Serien. Es sollte beachtet werden, dass die Frontplatte traditionelle Monitor-System BMW iDrive, die Steuerung-Taste auf der Mittelkonsole wird integriert werden: Konzept ohne die übliche Mitteltunnel. IDrive System ist für maximale Integration mit dem Smartphone Treiber aktualisiert. Die Instrumententafel ist auch ein interaktives Display.
Das Kraftwerk wurde von BMW i3 ausgeliehen - 170-PS starken Elektromotor liefert 250 Nm Drehmoment, die an der Hinterachse über ein einstufiges Getriebe übertragen werden. Platziert unter dem Boden der Prototyp Lithium-Ionen-Batterien. Der Prototyp kann in einem von drei Modi bewegen - Comfort, Eco Pro und Eco Pro +, verschiedene Power - eine kostensparende Konzept kann die Empfindlichkeit des Gaspedals und die Effizienz der Klimaanlage oder Hitze Spiegel zu ändern, und die Höchstgeschwindigkeit von 90 km zu begrenzen / h
Der BMW hat die anderen technischen Merkmale des Prototyps informiert, ist es nicht bekannt, ob die Produktion. Wie für die fünftürige BMW i3 wird es zum Verkauf am Ende des nächsten Jahres sein.
Es war früher, dass das Konzept zwei Türen, zwei Sitze und einen Namen i4 bekommen berichtet, aber diese Annahme ist nicht wahr. Auch ist entgegen den Erwartungen i3 Concept Coupe nicht viel anders in der Größe von den Spender-Plattform - mit einer Länge von 3964 mm, Breite 1768 mm, Höhe 1555 mm Prototypen stellte sich heraus, ein wenig länger, aber es ist bereits höher als der Heckklappe i3. Radstand blieb unverändert - 2570 mm. Waren eng und die Räder - das Coupé ist mit 20-Zoll-Räder mit Reifen mit geringem Rollwiderstand Dimension 155/60 R20 vorne und 175/55 R20 an der Hinterachse ausgestattet. Wie zuvor werden die Karosseriestruktur des Prototyps weithin Kohlefaser und Aluminium verwendet.
Der Innenraum ist sehr ähnlich zu der Prototyp des Serien. Es sollte beachtet werden, dass die Frontplatte traditionelle Monitor-System BMW iDrive, die Steuerung-Taste auf der Mittelkonsole wird integriert werden: Konzept ohne die übliche Mitteltunnel. IDrive System ist für maximale Integration mit dem Smartphone Treiber aktualisiert. Die Instrumententafel ist auch ein interaktives Display.
Das Kraftwerk wurde von BMW i3 ausgeliehen - 170-PS starken Elektromotor liefert 250 Nm Drehmoment, die an der Hinterachse über ein einstufiges Getriebe übertragen werden. Platziert unter dem Boden der Prototyp Lithium-Ionen-Batterien. Der Prototyp kann in einem von drei Modi bewegen - Comfort, Eco Pro und Eco Pro +, verschiedene Power - eine kostensparende Konzept kann die Empfindlichkeit des Gaspedals und die Effizienz der Klimaanlage oder Hitze Spiegel zu ändern, und die Höchstgeschwindigkeit von 90 km zu begrenzen / h
Der BMW hat die anderen technischen Merkmale des Prototyps informiert, ist es nicht bekannt, ob die Produktion. Wie für die fünftürige BMW i3 wird es zum Verkauf am Ende des nächsten Jahres sein.
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